Ampoule Sommer S12605-00001 32V 18W BA15s porte de garage

La S12605-00001 est l'ampoule d'origine des motorisations SOMMER Duo Vision, toutes forces confondues : 500, 650 et 800 N, en version S3 ou plus ancienne. Elle se loge dans le boîtier de commande déporté, à côté du bouton intérieur.

SOMMER précise sur sa fiche officielle qu'elle ne convient pas aux Sprint Evolution ni aux Marathon SL. Ces motorisations utilisent une ampoule différente, la S12604-00001 en 32 V et 34 W, avec une forme S25 plus grande.

Vérifiez la référence de votre moteur sur la plaque signalétique avant de commander. Certains revendeurs annoncent cette ampoule pour Sprint et Marathon, mais c'est une confusion entre les deux références : fiez-vous au fabricant.

Coupez l'alimentation 230 V du moteur avant toute intervention, puis laissez refroidir l'ancienne ampoule quelques minutes : une lampe à incandescence de 18 W chauffe fortement et peut brûler les doigts juste après l'extinction.

Ouvrez le capot du boîtier de commande, enfoncez légèrement l'ampoule et tournez-la d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la dégager de son culot à baïonnette. Aucun outil n'est nécessaire.

Placez la nouvelle ampoule en alignant les deux ergots, enfoncez et tournez d'un quart de tour dans l'autre sens jusqu'au verrouillage. Remettez le capot et rétablissez le courant : l'éclairage doit se déclencher à la première commande.

Tension 32 V, puissance 18 W, culot à baïonnette BA15s à deux ergots symétriques, forme B19 selon la désignation SOMMER. C'est une ampoule à incandescence classique, au rendu chaud, identique à celle montée d'origine.

Elle porte la référence constructeur S12605-00001 et le code EAN 4015862892652. Ces deux identifiants figurent sur l'emballage et permettent de vérifier qu'il s'agit bien de la pièce d'origine SOMMER.

Elle est livrée à l'unité, sans notice : le remplacement est décrit dans le manuel de votre motorisation Duo Vision, au chapitre entretien. Si vous n'avez plus la notice, la procédure est résumée dans la question précédente.

Le boîtier de commande Duo Vision alimente son éclairage en basse tension, autour de 32 V, à partir de son transformateur interne. L'ampoule doit donc être prévue pour cette tension précise, ni plus ni moins.

Une ampoule automobile 12 V au même culot BA15s s'allumerait très fort quelques secondes puis grillerait immédiatement, avec un risque d'échauffement du support. Une ampoule 230 V ne s'allumerait pratiquement pas.

Restez sur la référence d'origine ou sur une ampoule explicitement donnée pour 32 V en BA15s. La puissance de 18 W correspond à ce que le transformateur du boîtier peut fournir sans surchauffe.

Oui : SOMMER propose une ampoule LED au même culot BA15s sous la référence S12606-00001, parfois citée sous l'ancienne référence 10428V000. Elle consomme environ 3 W au lieu de 18 W et ne chauffe pratiquement pas.

La LED dure nettement plus longtemps qu'une ampoule à incandescence, ce qui évite les remplacements répétés sur un moteur très sollicité. Son rendu lumineux est plus blanc que la lumière chaude de l'ampoule d'origine.

Si vous préférez rester au plus proche de l'origine, cette S12605-00001 reste le remplacement exact et le moins coûteux. Pour une motorisation qui s'ouvre plusieurs fois par jour, la LED devient vite rentable.