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Le chariot moteur Sommer 1638 est la pièce de rechange des motorisations Duo Vision 500 N et 650 N fabriquées avant mai 2025, ainsi que des Sprint 550 N et Aperto 868L. Il remplace un chariot usé ou cassé en conservant votre rail et votre boîtier de commande.
Ne convient pas aux Duo Vision S3. Pour un modèle S3 vendu depuis mai 2025, prenez le chariot S14654. Pour un Duo Vision 800 N, prenez le 1676.
Kit rail et chaîne porte de garage Sommer Duo Vision 2600 mm 1890V000
Kit rail et chaîne porte de garage Sommer Duo Vision 3000 mm 1891V000
Kit rail et chaîne porte de garage Sommer Duo Vision 3400 mm 1892V000
| Type de porte | Sectionnelle, Basculante |
| Poids | 1,64 kg |
| Référence fabricant | 1638 |
| Marque · gamme | Sommer · Duo Vision |
| EAN | 4015862016386 |
| Livré avec | Chariot moteur seul ; rail, chaîne et boîtier de commande non fournis |
| Garantie | 2 ans constructeur |
Fonctionne avec
Ne fonctionne pas avec
Duo Vision 500 et 650 N avant mai 2025, Sprint 550 N, Aperto 868L. Non compatible S3 et 800 N.
Regardez la plaque signalétique collée sur le capot du boîtier de commande. Elle indique le modèle exact et la date de fabrication, au mois et à l'année.
Le 1638 convient aux Duo Vision 500 N et 650 N, Sprint 550 N et Aperto 868L fabriqués entre 2007 et mai 2025, reconnaissables à leur carte électronique verte. Pour un moteur de 800 N (chariot 1676), il faut un autre chariot.
Si la date est postérieure à mai 2025 ou si la plaque mentionne S3, votre moteur est de nouvelle génération : prenez le chariot S14654.
Pas forcément. Vérifiez d'abord le déverrouillage d'urgence : s'il a été tiré, le chariot n'entraîne plus la porte. Sur les Duo Vision, il se réenclenche en ouvrant puis en refermant la porte avec l'automatisme.
Contrôlez ensuite la chaîne et les ressorts de la porte. Une chaîne détendue ou sortie de son guide, ou un ressort cassé, donnent le même symptôme sans que le chariot soit en cause.
Si la porte reste immobile alors que tout est en ordre, ou si le carter du chariot est fissuré, le remplacement par le chariot 1638 est justifié.
Non. Sur les Duo Vision, le récepteur radio est intégré au boîtier de commande, pas au chariot. Vos télécommandes restent enregistrées quand vous remplacez le chariot 1638.
Il faut en revanche reprendre les réglages de course. Repositionnez les butées de fin de course du rail contre le chariot. Si le témoin du boîtier clignote, l'automatisme n'est plus paramétré : relancez le paramétrage initial décrit dans la notice.
Terminez par un test de détection d'obstacle : posez un objet de 50 mm de haut sous la porte. À la fermeture, elle doit s'arrêter puis remonter.
Non, jamais de graisse. Sur les Duo Vision, le chariot est alimenté en électricité par la chaîne et le rail : une graisse isole ces contacts et provoque des pannes.
Nettoyez la chaîne et le rail avec un chiffon propre. La notice Sommer autorise, si besoin, une fine couche d'huile conductrice de type Ballistol.
Un chariot qui saccade ou s'arrête après un graissage a souvent perdu le contact électrique : dégraissez la chaîne et le rail avant de conclure à une panne du chariot.
Débranchez l'automatisme et tirez le déverrouillage d'urgence. Le chariot se glisse sur la chaîne, dans le rail : la notice de votre Duo Vision détaille la dépose et la repose.
Replacez ensuite les deux butées de fin de course du rail, l'une contre le chariot porte fermée, l'autre porte ouverte, puis resserrez leurs vis.
Le chariot 1638 est une pièce d'origine Sommer garantie 2 ans. Sommer recommande de contrôler les dispositifs de sécurité au moins tous les 6 mois.
Notre équipe est disponible du lundi au vendredi de 9h à 18h.