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La paire de photocellules Nice EPLIO est la version à sortie relais de l'EPLIOB : même boîtier encastrable dans le jambage avec 9 mm de saillie, même optique orientable sur 30°, mais un câblage 12-24 V universel compatible avec toute porte de garage à entrée photocellule, Nice sans BlueBUS comme CAME, BFT ou Sommer. Portée 15 m, 30 m pont coupé.
Pour une centrale Nice à borne BlueBUS (Spin, Spy, Shel), préférez l'EPLIOB en 2 fils. L'EPLIO est le bon choix sur une carte à entrée classique ou une autre marque. Montage en applique : voir l'EPM.
| Liaison | Sortie relais, alimentation 12-24 V AC/DC |
| Portée | 15 m, 30 m pont coupé |
| Dimensions | Montage encastré, saillie de 9 mm |
| Indice de protection | IP44 |
| Température | -20 °C à +50 °C |
| Référence fabricant | EPLIO |
| Marque · gamme | Nice · Era Large encastrable |
| Livré avec | Émetteur, récepteur, boîtiers d'encastrement, visserie, notice |
| Programmation | Alimentation 12-24 V, contact relais du récepteur sur l'entrée photocellule, orientation de l'optique |
| Garantie | 2 ans |
Fonctionne avec
Ne fonctionne pas avec
Toute centrale de garage à entrée photocellule et alimentation 12-24 V : Nice sans BlueBUS, CAME, BFT, Sommer. Montage encastré. Pour le BlueBUS, voir EPLIOB.
Même boîtier encastrable, même optique orientable : seul le raccordement change. Une borne BlueBUS sur une motorisation Nice Spin, Spy ou Shel : prenez l'EPLIOB. Des bornes PHOTO avec une sortie 24 V, ou une autre marque : c'est l'EPLIO.
L'EPLIO est la seule des deux utilisable sur un moteur CAME, BFT, Sommer ou toute centrale à entrée photocellule par contact sec.
En cas de doute, photographiez le bornier de la carte : nous vous confirmons la bonne référence.
Encastrez les boîtiers dans les réservations des deux jambages, face à face, à 40 ou 50 cm du sol. Alimentez les deux cellules en 12 ou 24 V depuis la sortie accessoires de la carte, puis câblez le contact relais du récepteur sur l'entrée photocellule.
Orientez l'optique sur 30° pour aligner le faisceau : une LED sur le récepteur confirme l'alignement. Refermez les façades.
Pour un passage de plus de 15 m, rare sur un garage, coupez le pont électrique de l'émetteur pour porter la portée à 30 m.
Quand une réservation existe déjà dans les jambages, en construction neuve ou en remplacement d'anciennes cellules encastrées, ou quand vous voulez une façade sans boîtier apparent.
C'est aussi la mieux protégée : un pare-chocs, un chariot ou une poubelle ne peuvent pas l'arracher, ce qui arrive aux cellules en applique dans un garage étroit.
En rénovation sans réservation, l'encastrement impose une saignée : l'EPM en applique est alors bien plus simple.
Parce que le moteur ne voit pas ce qui se trouve sous la porte. Les cellules détectent une voiture, un enfant, un vélo ou un animal dans le passage pendant la fermeture, et commandent l'arrêt puis la réouverture.
Elles sont obligatoires dès que la porte se referme automatiquement après temporisation, ou qu'elle est pilotée à distance sans visibilité.
La détection d'effort du moteur ne remplace pas les cellules : elle n'agit qu'au contact, les cellules avant.
Dans la plupart des cas, oui : les boîtiers d'encastrement suivent les dimensions standard du marché et se logent dans les réservations existantes sans adaptateur, quelle que soit la marque des anciennes cellules.
Mesurez tout de même la réservation avant de commander. La sortie relais universelle se raccorde sur n'importe quelle centrale 12-24 V à entrée photocellule.
L'optique orientable rattrape un léger décalage entre les deux réservations, fréquent sur les anciennes installations.
Notre équipe est disponible du lundi au vendredi de 9h à 18h.